盾构法扩建地铁车站Y形装配式节点抗震性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要： 为了提高结合盾构法扩建地铁车站结构的抗震性能，提出一种Y形装配式连接节点，用于连接装配式盾构管片和现浇车站主体结构，为研究Y形装配式节点的抗震性能，文中建立了两种连接类型的Y形装配式节点1∶1比例试验模型，并进行了拟静力加载试验，对不同类型节点的荷载-位移滞回特性、延性和位移特征（剩余10467字）

试读结束

目录
monitor