高模量改性沥青及其干法沥青混合料路用性能研究

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摘要

为提高沥青路面抗车辙性能，减少重载交通条件下的路面车辙病害，制备了高模量沥青及其干法沥青混合料，采用三大指标试验、温度扫描试验和弯曲梁流变（BBR）试验探究了高模量沥青的基本性质和高低温流变性能，同时采用车辙试验、低温小梁试验、冻融劈裂试验及汉堡轮辙试验探究了高模量沥青混合料的各项路用性能;根据沥青及沥青混合料的试验结果，采用熵权TOPSIS理论确定了高模量剂的最佳用量。（剩余9361字）

试读结束

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