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摘要
为了探究运营期平衡湿度条件下公路路基路面动态回弹模量的变化规律,通过理论计算,得出不同重载条件下满足弯沉等效的优化路基路面结构;利用有限元分析软件建立模型进行数值模拟分析,通过模拟历经降雨及地下水渗流的过程来等效平衡湿度条件,分析运营期平衡湿度条件下路基路面结构动态回弹模量和弯沉值的变化规律。(剩余11213字)
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平衡湿度下基于弯沉等效的路基路面动态回弹模量研究
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