基于稳态激励共振试验的人行桥全模态参数识别

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：识别包括模态质量在内的结构真实全模态参数是人行桥人致振动舒适度评价和减振设计的关键工作。提出一种基于稳态激励共振动力试验的人行桥全模态参数识别方法，该方法首先利用稳态激励共振动力试验，得到稳态激振下较大振幅的稳态振动；然后停止激励，从结构自由振动响应中识别结构频率、阻尼比和振型；最后利用稳态振幅以及识别的频率、阻尼比和振型，识别结构的模态质量。（剩余12502字）

试读结束

目录
monitor