基于SDES方法的翼型动态失速数值模拟研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：动态失速是航空航天领域中一种普遍存在的流动现象，因气动特性很难预测，对飞行器的性能和飞行安全有着严重影响。为了对机翼动态失速过程中的复杂分离流动进行准确模拟，应用屏蔽分离涡模拟（shielded detached eddy simulation，SDES）方法对NACA 0012翼型的动态失速进行了数值模拟，并与延迟分离涡模拟（delayed detached eddy simulation，DDES）方法进行对比研究。（剩余15048字）

试读结束

目录
monitor