粒子群算法优化的车辆悬架座椅模糊PID控制

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摘要： 针对车辆悬架座椅的振动问题，基于ADAMS/View和MATLAB/Simulink平台建立三自由度1/4车辆主动悬架座椅系统模型和路面模型，提出一种运用粒子群算法优化模糊PID的控制方法。该方法融合标准粒子群算法与模糊PID算法，通过粒子群算法对模糊PID控制中的量化因子、比例因子和模糊规则参数进行优化，解决模糊PID控制参数的选取存在经验性和主观性的问题。（剩余9790字）

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