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摘要：
为系统研究砂-细粒混合料液化场地地铁车站结构的地震响应，依托中国地震局兰州地震研究所地震模拟振动台系统，开展了砂-细粒混合料液化场地地铁车站结构振动台模型试验。文章详细阐述场地模型的制备与车站结构的设计和制作、各类传感器的布设、地震动波形选取与工况设计等内容，重点分析了车站结构及模型场地的加速度响应空间分布特征。（剩余13324字）
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砂-细粒液化场地地铁车站动力响应振动台模型试验研究
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