甲醇-加氢催化生物柴油光学发动机PPC低温燃烧模式碳烟生成特性试验研究

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内燃机凭借其优良的动力性和燃油经济性，在未来相当长时间内仍是船舶、工程机械、农业机械等领域的核心动力装置。研究表明，当前全球交通运输领域内燃机消耗化石燃料占比达到总量的 。面对能源安全形势的持续严峻与排放法规的日益收紧，进一步优化化石燃料利用效率，增加可再生能源的占比以及运用新型的燃烧模式，是降低污染物的排放和实现"碳中和”目标的有效途径之一。（剩余10323字）

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