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doi:10.3969/j.issn.2097-3853.2024.03.012
摘要: 为探究三体颗粒对轮胎材料-硬质路面制动摩擦力时变特性的影响,设计了具有弹簧-金属滑块-橡胶传送带结构的三体摩擦试验机,分析不同载荷与速度下滑块-传送带之间摩擦力的时域与频域特征。结果表明: 摩擦力在传送带速度较大时稳定性更好。(剩余5625字)
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三体颗粒对轮胎制动摩擦力时变特性的影响
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