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摘要：乘客走行时间是乘客步行通过车站内特定路线所花费的时间，该时间在车站客流风险调查、清分模型验证调查中发挥重要作用。现有检测方法存在过采样或欠采样问题，过采样会降低准确率，欠采样会降低召回率。为了提高准确率和召回率，文章提出了一种基于行人跟踪的走行时间测量方法，该方法根据乘客轨迹进行单一采样，从而避免了过采样和欠采样，最终大幅提升测量方法的准确率和召回率。（剩余7148字）
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一种改进的乘客走行时间测量方法研究
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