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随着高速铁路快速发展,新线路大量穿越生态敏感区[1-3]。以江西昌景黄高铁为例,线路跨越世界级的鄱阳湖湿地、国家级军山湖和金溪湖自然保护区等多个生态功能区,对施工环境保护的要求极高。在此背景下,“绿色施工"理念成为高铁建设的重要内容。高铁桥梁桩基施工常面临复杂的岩溶地质条件,在此类地质条件下,桩基钻孔极易遇溶洞甚至导致塌孔[4。(剩余2998字)
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面向生态保护区的高铁桥梁岩溶地质桩基施工技术优化
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