复合材料支承舱轴压破坏仿真试验及验证

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碳纤维复合材料凭借其高比强度、高比模量、可设计性强等特点，在航天航空主承力结构中得到广泛应用。运载火箭支承舱作为连接箭体和卫星的关键承力组件，其在发射过程中承受巨大的轴向压力、弯矩复合载荷，其结构完整性直接关系到任务成败，但由于复合材料的失效模式过于复杂，其承载能力预测面临一系列挑战，单纯依赖试验验证成本过于高昂，且验证周期过于漫长。（剩余5465字）

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