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摘 要：为研究三元催化转换器（TWC）中不同载体对轻型车排放的影响，本文基于WLTC试验测试的数据，分析了装配不同载体的轻型车在冷起动阶段前100 s和总循环及其间4个速度段的排放特性。在冷起动前100 s，载体入口温度稳定的条件下，轻质载体的中心温度上升速率比常规载体快，且在20 s和30 s时使用轻质载体的污染物转化效率分别超过50%和70%，可有效改善冷起动阶段排放。（剩余4750字）
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基于不同载体对轻型车排放的研究
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