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1前言
随着新能源汽车产业的高速发展,永磁同步电机作为关键动力单元的核心地位日益凸显。无传感器控制策略凭借其精简的硬件架构、显著的成本优势以及强化的环境适应性,正成为电驱动系统革新的重要突破口。该技术通过高频信号注人、磁链观测器设计等先进算法实现全工作域状态感知,可有效解决传统方案对机械传感器的依赖问题,为新能源汽车的轻量化与集成化设计提供了新的技术范式。(剩余8681字)
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基于改进高频方波注入法的车用永磁同步电机转子位置估计
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