基于短距设计的车用永磁同步电机降噪研究

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1前言

永磁同步电机因其高效、高功率密度的特点在新能源汽车领域得到广泛应用。但是电机在运行过程中会产生波动的电磁力，引起电机本体和相连接部件的振动，并产生噪声。电机辐射噪声已成为新能源汽车的主要噪声来源之一[-3]。如何降低电机的噪声，已成为电机设计中的重要环节之一。

对于永磁同步电机，时间频率为6倍电流基频的噪声是其主要噪声阶次之一，其来源于电机低次磁场谐波，因此往往呈现出较高的电磁力幅值。（剩余5328字）

试读结束

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