天然气发动机缸温闭环控制策略

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目前，气体发动机燃料控制模式主要有开环控制、空燃比闭环控制两种模式[1]。在实际应用中，开环控制模式结构简单，但控制精度较低，缺乏自动纠偏能力，当燃气成分发生变化或环境条件改变时，难以维持发动机在最优状态运行;空燃比闭环控制模式通过实时检测实际空燃比，并与设定空燃比进行比较，能够动态调整燃料供给，从而保证发动机始终工作在最佳空燃比状态。（剩余6653字）

试读结束

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