汽车燃油消耗预测模型的研究进展

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全球变暖已经成为日益严重的社会问题[1]。为有效解决温室气体的过量排放，中国宣布到2030年实现碳达峰目标，到2060年完成碳中和这一重要任务。中国提交的《强化应对气候行动——中国国家自主贡献》明确提出：到2030年，单位国内生产总值 CO2 排放比2005年下降 60%～65% 的目标，非化石能源占一次能源消费的 20% 左右[2]。（剩余17894字）

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