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随着全球环保意识的持续增强,我国对非道路柴油机的排放要求越来越高,特别是非道路国四排放标准的实施[1],对柴油机的性能和控制系统提出了更高要求。高压共轨燃料喷射系统作为现代柴油机燃油喷射技术的核心,不仅具有控制精度高、响应速度快的特点,还可以实现对全工况喷油参数的柔性控制[2-3],有效提高发动机热效率,降低污染物排放。(剩余14101字)
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小功率非道路柴油机电控喷油系统控制策略
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