汽车文摘

2025年05期

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《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。

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电动汽车乘员晕车诱发机制与治理方法综述 【摘要】电动汽车比传统燃油汽车更易诱发晕车。研究了电动汽车与传统燃油汽车诱发晕车因素的差异，并提出有效的缓解治理方法。探讨了电动汽车诱发晕车的机理，通过分析电动汽车的结构特性、动力输出和动能回收系统等因素，提出了结合医用药物、结构优化和香氛...
驾驶员驾驶特征辨识方法与应用综述 【摘要】聚焦于驾驶员驾驶特征的热点研究内容，概述了围绕驾驶特征的基本概念以及基于头部动作和面部特征、基于生理学和心理学以及基于操作行为的驾驶员特征识别3种驾驶特征辨识方法，阐述了驾驶特征辨识在混合动力汽车能量管理策略、安全预警系统以及个性化...
空气悬架的功能安全分析 【摘要】为了提升装配空气悬架车辆的安全性，防止车辆在行驶过程中因空气悬架故障而造成对交通参与者的伤害，对空气悬架系统进行功能安全分析。基于ISO26262功能安全标准，对空气悬架系统进行相关项定义，并利用危害分析和风险评估法分析得出空气悬架...
空气弹簧橡胶囊皮核心技术与突破路径分析 【摘要】目前，国产空气弹簧橡胶囊皮的性能与国外仍存在较大差距，其核心技术主要由国外公司掌握。为了研究空气弹簧橡胶囊皮的核心技术难点，分析了空气弹簧再乘用车领域的应用现状和未来发展趋势，并从材料和成型工艺2个方面对橡胶囊皮进行探究。最后归纳了...
带断开装置的纯电动汽车驾驶性评价研究 【摘要】为提升纯电动汽车驱动模式切换过程中的驾驶性能，通过在前轴电驱总成与差速器间增设可控断开装置，实现四驱与两驱模式的适时切换。首先，构建双电机四驱纯电动汽车加装断开装置的构型，分析两驱与四驱模式能量流特征。其次，基于驾驶工况需求设计模式...
专利视域的汽车环境感知技术分析与政策建议 【摘要】为响应国家“交通强国”战略对智能网联汽车核心技术的攻关需求，针对区域协同创新效能不足、产业链专利壁垒构建滞后等发展瓶颈，以智能网联汽车环境感知技术为研究对象，阐述了其发展现状和相关政策现状，从申请趋势、申请区域、专利地图和专利审核周...
基于专利分析的商用车驾驶室乘员保护技术研究 【摘要】由于商用车的体积和质量更大，制动距离更长，导致发生事故时碰撞能量更大。为了有效减轻乘员在碰撞事故中的伤害，商用车驾驶室乘员保护技术被广泛研究。利用专利分析方法，从专利公开趋势、专利技术构成等方面，梳理了与乘员保护技术相关的专利，并针...
国内外固态电池产业现状及发展挑战 【摘要】固态电池作为下一代动力电池的关键技术，能够满足新能源汽车全场景、全气候、高安全的使用需求。为了支撑固态电池产业高质量发展，系统梳理固态电池主要技术路线，以及国内外政策支持和主要企业发展现状，提炼出当前行业存在的技术、成本的共性难题，...
轻型战术车辆发展研究与展望 【摘要】轻型战术车辆是现代战场快速作战和快速转移的中坚力量。目前，我国轻型战术车辆发展状况与国外存在一定差距。为了明确这一差距并促进我国轻型战术车辆发展，对国外主流轻型战术车辆研究进展进行了分析，发现国外轻型战术车辆的发展具有车族化、高机动...

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