商用汽车

2022年04期

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《商用汽车》杂志是由中国机械工业联合会主管、北京卓众出版有限公司主办的，商用汽车行业综合性汽车期刊。杂志创刊于1981年... 展开

类型

双月刊

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汽车

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《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》要求：车企提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展 2022 年3 月29 日，工信部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、应急管理部办公厅、市场监督管理总局办公厅联合印发《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（工信厅联通装〔2022〕10 号）。《意见》从完善安全管理机制...
首个氢能产业中长期规划——《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》发布，其中提出，有序推进氢能在交通领域示范应用，到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆 2022年3月23日国家发改委网站消息，国家发改委、国家能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下简称《规划》）。《规划》指出：为助力实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能...
《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》多处提及汽车相关产业，包括：部署飞行汽车研发，突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术 2022年1月24日，交通运输部、科技部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》（交科技发〔2022〕11号，下简称《纲要》）。据悉，《纲要》依据《交通强国建设纲要》《国家中长期科学和技术发展规划（2021—...
2019版《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》已修订，>4.5t的普通营运货车车主注意了 2022年3月23日，交通运输部办公厅发出的《通知》称，为贯彻落实国务院关于道路普通货物运输车辆“三检合一”改革部署，经交通运输部同意，对2019年发布的《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》进行修订，将其中“汽车综合性能检测”表述调...
3部门联合印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》，意在建设“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系 2022年3月14日，交通运输部、公安部、商务部联合印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》（简称《办法》）。《办法》称，本办法制定是为加快推动城市货运配送体系绿色低碳发展，进一步加强城市绿色货运配送示范工程管理工作规范化、制度化，不断提升...

未来8年我国商用车行业10大战略取向 2022年是实施“十四五”规划的第2年，发生新冠肺炎疫情以来的第3年，距离我国实现“2030年前碳达峰”目标还有8年。过去的10余年里，在政策和市场的双轮驱动下，我国汽车工业包括乘用车、商用车以及新能源汽车产业，其技术路线、技术水平、产品质...
万钢：开展示范推广，加速商用车低碳转型进程 2022年3月25-27日，第8届中国电动汽车百人会论坛在线上召开。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，3天共召开14场专题会议。来自政府部门、行业组织、学术机构的领导专家，以及来自汽车、交通、能源、通讯、科技等多个行业的企...
苗圩：发展新能源汽车的5条经验，智能网联汽车面临的3大挑战 2022年3月25-27日，第8届中国电动汽车百人会论坛在线上召开。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，3天共召开14场专题会议。来自政府部门、行业组织、学术机构的领导专家，以及来自汽车、交通、能源、通讯、科技等多个行业的企...
林念修：严控新能源汽车产能、加强违规整治，鼓励中外创新合作 2022年3月25-27日，第8届中国电动汽车百人会论坛在线上召开。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，3天共召开14场专题会议。来自政府部门、行业组织、学术机构的领导专家，以及来自汽车、交通、能源、通讯、科技等多个行业的企...
李毅中：“双碳”目标行行有责，提高燃油车经济性仍是降低碳排放的主要手段 2022年3月25-27日，第8届中国电动汽车百人会论坛在线上召开。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，3天共召开14场专题会议。来自政府部门、行业组织、学术机构的领导专家，以及来自汽车、交通、能源、通讯、科技等多个行业的企...
季一志：“双碳”目标下的新能源商用车发展新趋势 2022年3月25-27日，第8届中国电动汽车百人会论坛在线上召开。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，3天共召开14场专题会议。来自政府部门、行业组织、学术机构的领导专家，以及来自汽车、交通、能源、通讯、科技等多个行业的企...
2022年第1季度份额23.3%，一汽解放“三力”爆发，持续领跑行业 据中国汽车工业协会最新公布的2022年第1季度商用车产销数据显示，第1季度一汽解放中重卡销量6.16万辆，市场占有率为23.3%，持续保持行业领先地位。众所周知，2022年第1季度，疫情反复、法规升级、需求波动...挑战层出不穷，竞争愈演...
2022年第1季度重卡市场，中国重汽表现相对优秀 统计显示，2022年1—3月，我国重卡市场销售23.2万辆，同比大幅下降56.3%（上年同期销售53.1万辆）。面对2022年初即已显现的市场低迷境况，中国重汽未雨绸缪，及时调整策略加速布局抢占市场，秣马厉兵迎战，开局即全面发力，并取得显著...
欧曼银河：车有容，人为本，启新篇 一件快递，如何从三亚到漠河？一箱水果，如何从吐鲁番到北京？物品在空间中流转，卡车在其中扮演着重要的角色。那么，一辆智能美观的吸睛重卡该是什么样子？一辆有温度的贴心重卡该是什么样子？一辆赋能客户的高端重卡该是什么样子？所有的问题，欧曼银河或许...

华菱H9半挂牵引车3招大幅提升“挣”能量 近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这2年受疫情、国Ⅵ实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效诉求变得十分强烈。如何实现降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车...
中国重汽：汕德卡C9H新品上市，再铸中国高端重卡新典范 2022年3月16日，中国重汽重磅推出的全新一代汕德卡（SITRAK）C9H正式上市（曾在2022商务大会期间展出）。C9H实现了150余项升级，向更高端重卡全面进阶，将进一步稳固汕德卡在中国高端重卡领域的领军者地位。作为中国重型汽车工业...
全新统帅：争作智能高端物流运输引领者 全新统帅，极智锋芒，登峰造极尽纵横。HOWO统帅是中国重汽着眼世界，整合欧洲卡车领先技术，以国际标准打造的面向城市智慧、舒适、高效物流的高端轻卡，搭载自主研发AMT，品质引领高端，创新定义未来。 HOWO轻卡全新统帅作为一款集智臻美学和卓越...
8年布局新能源，吉利商用车后来居上 2022年4月12日，吉利商用车迎来了成立8周年的高光时刻：当天上午，李克强总理视察了吉利商用车上饶低碳数智工厂，详细了解了新能源商用车、甲醇汽车、供应链、企业留抵退税情况，并祝愿远程汽车越走越远，越走越稳，越走越好。 2014年才成立的吉...
戴姆勒卡车2021年销量、收入及利润均显著提高 2021年，戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）持续聚焦整体盈利能力的提升。凭借其贯彻的固定成本原则与可靠的资本配置，戴姆勒卡车成功克服供应链带来的挑战，顺利实现了年度财务目标。 2021年财务表现出色 2021财年，集团重要的商用车销售市场整...
不只有奔驰，戴姆勒卡车还拥有这些品牌 126年前，戴姆勒发明了第一辆卡车为现代运输业奠定了基础。今天，戴姆勒卡车成为世界最大的商用车制造商之一，旗下汇聚了7大有影响力的商用车品牌，在全球各个角落与“车轮向前、驱动世界”的客户并肩奋斗。下面就来盘一盘，奔驰卡车的“戴家庭”里都有...
定制的奢华 在国内，如果提到重卡，那么大概率跟“奢华”这两个字沾不上边。也许目前来说，重卡在国内主要还是停留在生产工具的范畴。而欧美等发达国家和地区对于重卡的认识跟我们大概不太一样，对于他们来说，重卡还可能是一个生活工具！对于重卡能作为生活工具这一说...
连续3年为卡友提供疫情期间运营保障，江淮轻卡1号服务2022继续战“疫” 从2020年疫情初次爆发，到之后连续3年的每一次疫情风险升级——西安疫情、河南疫情、河南水灾等，江淮轻卡都快速响应，制定专属服务政策，保障民生与防疫物资运输。2022年春季，当疫情再次反扑、全国各地都出现较多新增病例的时候，江淮轻卡迅速响应...
专访解放卡车用户陶冶:路虽远，行则必至；局虽困，破则必赢 2022年以来，疫情进入了第3个年头，物流行业处境依然艰难，江苏沭阳的纵横车队却在逆势下稳中向好。近日，记者对车队总经理陶冶进行了一次视频专访。作为从业十余年的物流人，陶冶谈及物流行业现状、车队管理以及未来规划，十分熟捻于心。他信心十足地表...
拉货多，省力又省油！年轻司机喜欢欧航自动挡中卡 眼下，全国各地疫情防控形势严峻，加之油价上涨，对货运业有不小影响。可以想见，卡车经销商的日子也不好过。为一探市场究竟，近日，笔者电话联系了福田欧航欧马可经销商苏州欧科经理杨小波。苏州欧科是福田汽车在苏州地区颇具规模的经销商，2020年销量...
徐州卡友鲁前进：解放J6V平地板设计最让我满意 “过新年，穿新衣”是中国人迎接春节的传统习俗，寓意着万象更新、迎祥纳福的美好愿望。新春伊始，徐州卡友鲁前进不仅穿上了新衣，而且还开上了新车——一汽解放J6V。鲁前进告诉笔者，他从事公路货运工作已经四五年了，从一开始就选择解放卡车，先后驾驶...

中集灯塔：通过线上举行新品发布会 2022年3月18日，深圳，中集车辆集团旗下子公司“中集灯塔”，以“三虎齐发，一路开挂”为主题，通过云端举行了春季新品发布会，从产品、服务、工具等多个维度展示了企业的核心竞争力与长期发展战略。 1.推出智虎、金虎、冠虎系列车型中集灯塔通过...
北京环卫集团获评“北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体” 2022年4月8日上午，北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会在人民大会堂隆重举行。北京环卫集团以最严作风、最实举措、最高质量圆满完成冬奥会和冬残奥会服务保障任务，此次光荣地被党中央、国务院评为“北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体”。该项荣誉全国共...

15年持续向上：安凯宝斯通打造中高端公商务用车自主品牌 2022年全国两会期间，中国高端客车引领者——安凯客车持续创新再交上优秀答卷。在两会服务中，新一代升级产品宝斯通N7闪耀登场，再次以“零故障，零失误”圆满护航，书写了中国自主品牌新风采。突破引领，高端向上 2007年，安凯宝斯通横空出世，...
看央视聚焦背后的氢力量 在能源转型和双碳大背景下，氢能产业的发展正在被提上愈发重要的位置。紧跟国家发展战略，于2005年率先展开氢能探索的苏州金龙用17年氢能商用车技术创新为行业提交上一份出色答卷。 2022年3月23日，《氢能产业发展中长期规划（2021-203...
因客车故障引发火灾事故的调查分析＆防范措施 引发汽车火灾事故，必须具备火源、燃料和氧气3个条件。普通客车燃料的汽、柴油或LNG是易燃物，客车上的橡胶轮胎、电线、皮带和车内的座椅、内饰件、针织面料、塑料制件也是易燃物，车厢地板、机油、齿轮油、液压油等也都能燃烧。所以，客车一旦发生火灾，...

关爱女性货运路，康明斯助力卡姐逐梦绽芳华 有这样一个群体，她们是女儿，是母亲，是妻子，有的还是驾驶员。她们长年奔波在路上，有的是帮丈夫减轻负担，有的则是自己挑起重担。家中的老人、孩子是她们心中亏欠最多的人，但是为了生活，又不得不做出与卡车相伴的选择。她们是卡姐、卡嫂、卡车人，也是运...
潍柴动力2021年度：业务优势显著，经营稳健增长 2022年3月31日，潍柴动力股份有限公司宣布了公司截至2021年12月31日止（报告期内）按中国会计准则编制经审计之全年业绩。收入、净利稳健增长，持续增加股东回报报告期内，潍柴动力围绕既定战略目标，聚焦主业，充分发挥多元化优势，持续加...
应用于卡车的2022TOP20创新产品 即使面临新型冠状病毒疫情和供应链问题，卡车供应商2021年仍然推出了一些创新产品。北美HeavyDutyTrucking网站从2021年推出的产品报道中，挑选出20款创新产品，从创新、能解决行业面临的问题和有影响车队底线的潜力3个方面进行评...
降本增效：采埃孚推出商用车电控紧凑型空气处理单元 采埃孚商用车解决方案事业部于2022年3月在亚太市场正式推出了全新电控紧凑型空气处理单元（EC-CAPU），专注于为商用车提供降本增效的解决方案，助力打造绿色低碳的交通运输环境。对生态环境的保护是实现长远发展的前提。近几年，全球碳排放法规...

EGR系统介绍 概要：本文从定义、工作原理、类型及常见系统等方面，介绍了被广泛应用于车辆排放系统中的废气再循环系统...
重型卡车一种新型车架管梁设计 概要：本文设计一种管梁集成发动机悬置结构，以提高空间利用率，降低整车自质量；同时利用有限元分析软...
重型卡车雨刷控制系统分析 概要：本文介绍了欧曼GTL&EST车型的雨刷系统的部件构成、工作原理和工作模式。...

2022年第1季度汽车产销增速同比明显回落，商用车降幅达30%左右 2022年4月11日，中国汽车工业协会在京发布2022年3月及1-3月汽车产销数据。1-3月，汽车产销648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0%和0.2%。其中，乘用车产销549.9万辆和554.5万辆，同比增长11.0%和9.0%;...
2022年第1季度重卡市场特征：销量创同期新低，上市新车亮点多 近期重卡市场一直“跌跌不休”，似乎没有丝毫改善的迹象。往常来看，每年3月都是重卡销量的传统黄金季节，而2022年3月重卡市场的销量却没有再现往年的“风光”，让业内大跌眼镜。根据中汽协及公开数据，近6年3月重卡销量及同比增长情况如表1所示。...
2022年第1季度新能源重卡市场特点：销量暴涨创新高，电动赛道更火热 中汽协数据显示，2022年第1季度传统重卡市场销售23.2万辆，同比下降56.3%，近乎“腰斩”，在卡车大盘中下滑最多。更为糟糕的是，在目前疫情多地爆发、终端需求萎缩、运价持续低迷、油价居高不下、政策“红利”几乎耗光的大环境下，业内普遍认为...
2022年第1季度新能源专用车市场特点：销量创近年同期新高，微面领跑、重卡领涨 近来传统商用车市场一直呈现下跌趋势，而新能源专用车市场却一路高歌，迎来“高光时刻”，成为2022年第1季度商用车市场中的“一抹亮色”！根据最新终端上牌信息，2022年3月新能源专用车销售2.17万辆，同比（2022年3月销售1.22万辆）...
2022年第1季度大中型客车市场特点：跑赢商用车大盘，10~11m销量最多 2022年第1季度是极其不平常的季节，在全国疫情多地爆发、新能源补贴退坡、出口萎靡、需求萎缩等一系列不利因素的影响下，大中型客车市场遭遇了较大挑战。根据中国客车统计信息网数据，2022年第1季度我国大中型客车（含6m及以上，下同）销售1万...