汽车纵横

汽车纵横

2024年03期
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《汽车纵横》是由中国汽车工业协会唯一出品、公开发行的高端、专业、权威杂志,是中国汽车工业协会重要信息发布媒体。\r\n\...     展开

类型

月刊

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汽车
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目录

刊首语

商用车产业转型升级正当时
李邵华:中国汽车工业协会副秘书长 商用车是我国起步最早、发展时间最长的汽车产业,也是受国家宏观经济、政策法规与市场需求多重因素叠加影响的行业。2023年,受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖等影响,加之各项利好政策拉动,商用车市场企稳回升,...

热点追踪

2024年车企目标大战,拿什么达成所愿?
销量目标:保守VS激进,演绎冰火两重天 2024年伊始,众多车企依据上一年的产销情况和对新一年的市场预期,纷纷制定了今年的销量目标。整体来看,保守者有之,激进者亦有之,大多数“老字号”车企意图稳中求进,而新品牌则摆出一副“初生牛犊不怕虎”的...
春运高速充电调查:南缺“桩”,北缺“量”
每逢春节假期,全国各地都会迎来一波自驾返乡热潮——春运。 据交通运输部消息,今年的春运,全国跨区域人员流动量将达到90亿人次,其中春运高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将达72亿人次,约占全部人员流动的80%,或创下历史新高。 ...
决战时刻,2024年新能源车会更“卷”
没有最卷,只有更卷。2023年中国车市没有打完的仗,2024年还要接着打。 2024年第一天,贯穿2023年全年的“价格战”的枪声再次由特斯拉打响,宣布对Model 3焕新版和Model Y四款车型进行降价,哪吒汽车、吉利帝豪、领克、上汽通...
CES 2024:“软硬”兼施
1月9日,2024年度国际消费电子展(CES 2024)在美国拉斯维加斯正式开幕。对于科技行业从业者而言,这场为期四天的盛会可谓“久旱逢甘霖”——受新冠疫情影响,CES曾在2021年取消线下展会,改在线上举办,随后在长达两年的时间里,CES...

纵横财经

智能化时代,保时捷品牌溢价会跌落神坛吗
编者按:纵横财经栏目由《汽车纵横》与知名财经媒体《财经》杂志联合推出,敬请关注。 时隔四年,保时捷推出了第二款纯电产品——全新纯电动Macan。作为保时捷产品序列中入门级产品,纯电Macan被赋予了争夺百万级以下高端纯电市场份额的使命。 面...

中汽协之声

脱颖而出!中汽协会再获“5A”殊荣
2023年12月1日,民政部网站发布了“民政部公告第560号《2023年全国性社会组织评估等级公告》”,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)获评5A级全国性社会组织。这是继2013年获评5A级全国性社会组织后,中汽协会再次获评此项殊荣。...
专访左延安:揭秘比亚迪和特斯拉(上篇)
比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业的现象级品牌。很多车企对特立独行的特斯拉可能又爱又恨,崛起中的比亚迪一举一动也牵动着同行的神经。 2024年2月19日,比亚迪出了一个小招:秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,两款车型起售价降至7.98万元。这一...
商用车“减碳”任重道远
随着市场需求升级,在驾驶员短缺、交通运输企业降本增效与高效运营、排放法规升级、“双碳”政策频出等多重因素推动下,我国商用车行业迎来转型升级的关键期。 “双碳”政策接续出台 为实现碳达峰碳中和的“3060”目标,国家先后出台了一系列相关政策,...
新能源汽车下乡为乡村赋能添绿
为了更好地促进汽车消费,推动新能源汽车发展,2020年7月15日,工业和信息化部、农业农村部、商务部正式发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》;同年7月24日,2020年新能源汽车下乡活动在山东青岛正式启动。自此,一场促进乡村地区新能源汽...

封面故事

车市掀起新合资潮
中国汽车市场以反向合资、跨界合资等为着力点的第二波合资潮开始兴起,或称之为“合资2.0时代”。它与第一波合资潮不同。中外合资双方主动权逐渐易位,中方企业主动权、话语权明显提升。其背后动因是电动化智能化、自主品牌崛起、更高水平开放及全球化等因...
反向合资加速中国车市迈进合资2.0时代
近年来,中国汽车市场又出现新趋势:反向合资、跨界合资等逐渐成为新潮流。大众汽车入股小鹏汽车,Stellantis集团入股零跑汽车,华为等头部供应链企业陆续与车企合资合作,滴滴与宁德时代也成立合资公司等。 以反向合资、跨界合资等为基本特征的中...
合资2.0时代,车企合资合作玩出新花样
上世纪八九十年代,我国汽车产业正处于起步阶段,在“以市场换技术”的策略之下,吸引了一大批跨国公司在中国合资建厂。在接下来的三十余年中,中国汽车产业进入合资车企占主导的合资1.0时代。 如今,市场格局沧桑巨变,在电动化、智能化、网联化转型过程...
跨界合资的风,还是吹到了汽车供应链
企业与企业之间跨界合资合作,放到如今已不再是什么新鲜事。2024年开年,便不断有此类消息从车圈传出。 1月20日,东风岚图与华为签署了战略合作协议,成为今年车圈跨界合资合作的率先之举。而就在此消息公布的一个月后,东风旗下豪华电动越野品牌猛士...
“整零”合资合作新态势
近年来,随着新三电技术、激光雷达和超强算力芯片的不断升级和广泛应用,电动汽车与智能化技术的深度融合成为一股不可忽视的潮流。这个趋势推动着中外汽车行业的巨头以及整个产业链展开更多合资合作,形成一场蓬勃发展的合作势头。 透过一系列企业合资合作的...

车企观察

岚图汽车的底气、锐气和朝气
2024年2月1日,车企陆续晒出了1月份交付成绩单。其中,岚图汽车1月份交付新车7041辆,与上年同期相比增长355%,增幅位居行业前列,同时1月销量创下岚图汽车历史第二高位成绩。这是岚图汽车在车市淡季顶住压力,保质保量交付出的一份靓丽成绩...
四年亏损近百亿,赛力斯“痛”并快乐着
作为华为智选车业务的首个战略合作伙伴,赛力斯的一举一动都备受行业内关注。 2024年1月24日晚,赛力斯汽车发布2023年业绩预告:营业收入预计实现355亿元到365亿元,同比增长4.09%到7.02%;实现归母净利润亏损21亿元至27亿元...

业界视点

如何看中国汽车出口新局面?
近年来,我国汽车产业国际竞争力日益增强、全球新能源汽车需求持续扩大,推动我国汽车出口快速增长,呈现出规模增长、结构优化的良好态势。 汽车出口规模增长、结构优化 汽车出口量价齐升。我国汽车出口规模长期保持每年100万辆左右。2021年,开始大...

行业报道

抓好全固态!中国动力电池保“位”战
都说历史总是惊人相似。当前高速发展的液态锂离子电池,其终极替代者是与自己同样诞生于上世纪的固态电池。这个还在进行中的故事,与油车电车的世纪沉浮、攻守异势,会不会颇有相似之处? 换道超车的中国新能源汽车和动力电池产业,产销量已连续多年全球第一...
L3自动驾驶应用落地按下“快进键”
2023年年底,汽车自动驾驶领域再起波澜。 2023年11月17日,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称“通知”)。通知指出,遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点...
各地新年汽车消费促进战“热辣滚烫”
开年即决战。国内车企们的降价促销“卷”疯了,各地政府全方位的消费促进战“全拼了”。 各地的“有形之手”不仅在穷尽手段激发本地对汽车“买买买”欲望,提供从买到用的一系列方便条件,更通过诸如大型文旅项目等各种系统工程,从“根子”上增强本地的软硬...
商用车市场触底反弹,利好能否延续?
商用车作为生产资料,走出了一条不同于乘用车的发展路线。商用车市场受制于宏观经济、政策环境、基建投资等多重因素的影响,往往波动起伏较大。未雨绸缪,提早进行分析研判,是商用车行业企业需要共同考虑的事情。 商用车行业在跌宕起伏中向好发展 近年来,...

全球视野

匈牙利市场:中国汽车欧洲破局的新通行地
中国汽车赶赴欧盟市场的桥头堡在哪里? 根据中国汽车工业协会的数据:2023年,有21.74万辆整车出口比利时,令其一举跃升为中国第三大汽车出口市场以及新能源汽车的最大出口市场。 对于一个1100万人口的区域市场来说,比利时本土消费当然难以消...
埃塞俄比亚“禁燃”何意图?
二手车的“倾倒地”,这个不太中立的形容,往往特指撒哈拉以南非洲地区的汽车市场。事实上,由于可支配收入有限和新车相关成本居高不下,来自欧洲、日本和美国的转售二手燃油车正长期在这些市场占据主导地位。根据非洲开发银行2017年的数据,撒哈拉以南非...

数据洞察

2024年1月汽车产销同比快速增长
随着春节假期的临近,新年促销活动持续进行,节前购车需求得到一定释放,加之去年同期受春节月份和促销政策切换的影响基数偏低,2024年首月汽车产销同比呈现明显增长,车市迎来“开门红”。 1月汽车产销均超240万辆 从总体情况来看,去年12月,车...
2024年1月乘用车产销同比增速均超四成
2024年元月份,乘用车市场在春节前购车需求释放以及同期低基数等因素共同作用下,产销同比实现较快增长。中汽协预计,今年我国乘用车销量有望达到2680万辆左右,同比增长3.1%。 1月乘用车产销同比增速较上一月有所扩大 从总体情况来看,202...
2024年1月商用车产销同比实现高速增长
今年,伴随着全国经济回暖,消费需求持续复苏,拉动物流等方面稳步增长,加上基建项目启动,国内商用车市场首月迎来“开门红”。中汽协预计,今年商用车市场销量将达420万辆左右,同比增长5.0%。 1月商用车产销同比增幅明显扩大 从总体情况来看,2...
2024年1月新能源汽车产销均超70万辆
在去年基数偏低、促销政策延续以及返乡用户购车热度等因素共同推动下,2024年首月新能源汽车市场迎来强劲增长势头。中汽协预计,今年新能源汽车市场销量规模将达到1150万辆左右,同比增长20.0%。 1月新能源汽车产销同比高速增长 从总体情况来...
2024年1月汽车出口延续快速增长态势
2024年1月,我国汽车出口市场继续保持快速增长,多数细分市场出口量实现了同比上行势头。而随着新能源汽车出口市场的逐渐崛起,更加提升了我国汽车出口市场未来发展的巨大潜力。中汽协的预测数据显示,2024年中国汽车出口将达到550万辆左右。 1...
2024年1月二手乘用车市场分析
整体市场交易特征 年度交易走势:在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力大幅提升,二手车市场回稳态势较好。2024年1月二手...
2024年1月我国动力电池装车量32.3GWh
2024年2月7日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年1月份我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。 1月动力和其他电池产量65.2GWh 产量数据显示,2024年1月,我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,环比下...
截至2024年1月充电设施累计886.1万台
2024年2月23日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2024年1月我国充电基础设施保有量数据。截至2024年1月底,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增长63.7%。另据交通运输部路网监测与应急处置中心统计,全国高速公路...
2024年1月全球多数国家汽车销量同比增长
美国:新车销量111.1万辆,同比增长2.6% 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2024年1月,美国汽车销量完成111.1万辆,同比增长2.6%。 2024年1月,分主要车型来看,轻型车销量为107.6万辆,同比增长2....
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