汽车纵横

2025年07期

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《汽车纵横》是由中国汽车工业协会唯一出品、公开发行的高端、专业、权威杂志，是中国汽车工业协会重要信息发布媒体。\r\n\... 展开

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月刊

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汽车

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两大展会圆满落幕，进取向新永不止步 柳燕，中国汽车工业协会副秘书长《汽车纵横》杂志社社长今年的第二季度，中汽协会年度重点工作之“两大国际车展”—“2025上海国际汽车工业展览会”（简称上海车展）、“2025香港国际汽车及供应链博览会”（简称香港车博会）先后圆满结束。在这两个...

零公里二手车，是消费者福利还是行业乱象？ 2025年6月，长城汽车董事长魏建军在行业论坛上的一句“三四千家二手车平台都在卖零公里车，这是行业毒瘤。”将“零公里二手车”推向舆论风口。中国汽车流通协会数据显示，2024年全国二手车市场中“登记日期≤3个月、里程数≤50公里”的车辆占比已...
氢燃料电池汽车发展进入迷茫期？ 今年是财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委和国家能源局开展燃料电池汽车示范应用的最后一年。无论是市场规模，还是技术提升和成本下降，我国在氢能与燃料电池汽车领域都取得了突破性的进展，但近段时间以来，国内氢燃料电池汽车似乎进入了“迷茫期”...
Cybertruck销量不佳，电动皮卡路在何方 终于全身心回归特斯拉的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，即将面对许多难题，其中之一便是Cybertruck的销量不济。日前，有外媒报道称，由于大量未售出的Cybertruck积压，底特律一家购物中心的停车场被特斯拉用作了临时存放地，这...
跨国车企掀起裁员潮，10万汽车人或将失业 近几个月以来，全球汽车产业正经历一场前所未有的深度调整。大众、沃尔沃、福特、日产等跨国车企纷纷传出裁员计划，裁员规模已接近10万人，这也让整个汽车行业感受到了刺骨的寒意。为何这些跨国车企要进行大量裁员？是精打细算的战略调整还是迫于市场压力的...
稀土困局：美制造业难回流的“冰山一角” 当电驱动技术成为汽车行业未来架构的核心支点之一，稀土磁体则构成了这套系统不可或缺的“隐藏地基”。随着全球汽车产业对高性能永磁材料的需求迅速上升，资源供应链的高度集中正持续放大美系车企在关键环节上的脆弱依赖。如今，特斯拉、福特、通用、Stel...

2025中国汽车论坛7月重磅来袭 具有14年历史的中国汽车论坛，是由中国汽车工业协会独家主办，世界汽车组织（OICA）、上海市嘉定区人民政府支持的国内汽车行业论坛。论坛以“高端、求实、重效”的特点，全面汇聚政府主管领导、全球车企领袖、汽车及相关行业精英等高端权威人士，致力于...
2025年新能源汽车下乡活动启幕 2025年新能源汽车下乡首站暨江苏如皋站现场 6月15日，2025年新能源汽车下乡首站暨江苏如皋站成功启幕。汇聚政策、产业、市场多方力量，2025新能源汽车下乡活动由工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织举办，...
中汽协发倡议，众专家亮观点 编者按： 5月31日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）面向全行业发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。倡议中指出，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素...
安庆衡：为制止无序价格战提3点行动建议 安庆衡在接受采访时充分肯定了中汽协会所发倡议的积极意义。他呼吁，全行业要联手冷静、妥善处理这场降价风波，共同努力提高汽车行业的效益，为进一步发展积累后劲，大家一定要共同发展。统计数据显示，2025年1—4月，汽车行业利润总体表现依然不佳，...
反内卷不能只靠自觉 2024年四季度以来，中央政治局会议、政府工作报告及多个行业主管部门均提出综合治理“内卷式”竞争，业内普遍期望今年“内卷式”竞争能有所和缓。但事与愿违，最近又有头部企业实施大面积大幅度降价，引起众多企业跟随，在业界引起普遍性恐慌。对此，中...
李大开：从“卷”向“强”，避免恶性竞争 盲目跟随降价不可取 “充分的竞争，能有效推动技术进步，提高生产效率；低质的内卷，则破坏创新生态，扭曲市场运行。”近日，陕西法士特集团原董事长李大开在接受采访时，针对最近汽车行业的新一轮价格战，态度鲜明地表示，面对车企“内卷”的怪圈，整个新能...
崔东树：无序价格战影响全产业可持续发展 库存持续拉升，利润水平仍处历史低位自5月23日起，行业内有车企发起大幅直降促销活动，引发多家企业跟进。新一轮“价格战”硝烟再起。5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，工信部亦公开表态支持...
郑赟：借鉴国外经验制度，避免无序价格战 新一轮价格战呈现3大主要特征近年来，一轮又一轮汽车行业“价格战”此起彼伏，以此为主要表现形式的“内卷式”恶性竞争渐有愈演愈烈之势。5月23日，有车企再度发起大幅降价活动，引起多家企业跟进，“价格战”恐慌情绪在行业内弥漫。从激烈到惨烈，业内...
追求高质量高水平价值竞争才是根本出路 习近平总书记指出，“加快构建全国统一大市场，着力整治一些领域的‘内卷式’竞争”“坚决破除地方保护、市场分割、“内卷式”竞争，为全社会创业创新营造稳定公平透明、可预期的环境”。2024年12月的中央经济工作会议强调，综合整治“内卷式”竞争，规...
一切高速发展均应以保证质量为前提 价格战折射多重结构性矛盾当前汽车行业的价格战的确与政策导向和行业协会的指引形成冲突，实则折射出多重结构性矛盾的交织：首先，补贴退坡倒逼市场出清。2025年国补全面退坡后，新能源汽车购置成本上涨约10%-15%，消费者观望情绪加重...

香港架起中国车企远征新支点 香港车展史上规模最大的2025香港车博会圆满落幕。两地及国际300余家企业共聚展场，涵盖50余家内地整车企业和头部供应链企业，100余款新车亮相。作为“超级联系人”“超级增值人”“大窗口”，香港擎动着中国汽车产业远征，成为中国车企及产业链迈...
潮涌维港，擎动汽车智变全球 6月12日-15日，2025国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称“2025香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆盛大举行。本届车博会载厚望、集众智、聚众力，由香港特别行政区政府创新科技及工业局全程指导，中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香...
聚香江 “会”全球，2025香港车博会开幕 2025香港车博会开幕式嘉宾合影 6 月 12 日上午，由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会、凤凰卫视联合主办的 2025 国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称“2025 香港车博会”）在香...
以香港为支点，赋能汽车产业全球化跃迁 2025香港车博会高峰论坛现场 6月12日下午，“2025香港车博会高峰论坛”作为2025国际汽车及供应链博览会（香港）期间举办的首场会议重磅登场。会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、香港特...
2025年中国汽车供应链创新成果发布 中国汽车工业协会秘书长助理李桂新发布了本次创新成果推荐名单，共有57个创新项目入围，包括黑芝麻智能推荐的华山A2000芯片、地平线推荐的HSD城区辅助驾驶系统、紫光同芯高端域控芯片THA6412、普华基础软件开源小满安全车控操作系统等。其中...
共话崛起，同绘蓝图 “看·中国汽车崛起之路”主题论坛现场作为2025香港车博会的同期重要活动，本次论坛汇聚了来自香港和内地的多位重量级嘉宾，从不同维度和视角，由点及面地展现了中国汽车产业的崛起历程，与各方共享发展经验与创新成果，共同描绘中国汽车产业...
香江聚力，促大湾区低空经济腾飞 2025香港车博会低空经济合作峰会现场当技术突破遇上政策创新，当资本活水遇上产业蓝海，如何打通飞行汽车从“研发-制造-运营”的全链条壁垒？ 2025年6月13日下午，2025香港车博会低空经济合作峰会顺利召开。此次峰会以“绿色翅膀，智慧空...
舵、盾与引擎：中国车企出海的“香港三角” “香江扬帆·护航出海————香港国际商事争议解决与跨境金融战略论坛”现场 2025年6月14日上午，“香江扬帆·护航出海——香港国际商事争议解决与跨境金融战略论坛”在香港亚洲国际博览馆顺利举行。作为2025国际汽车及供应...
以香港为新支点，国内主流车企谋出海新局 2025香港车博会现场 6月12-15日，以“新汽车·新征程”为主题的2025国际汽车及供应链博览会（香港）（下称“2025香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆成功举办。香港具有重要的窗口作用，成为国内车企及产业链企业出海的战略新支...
供应链出海驶入深水区，香港成系统化中枢 2025年6月，香港亚洲国际博览馆迎来了一场产业层级高度集聚的展示盛会—―2025国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称“香港车博会”）。本届香港车博会以“新汽车·新征程”为主题，不仅汇聚了中国汽车与核心供应链企业的前沿成果，更...
新奇、好玩、有料！图说2025香港车博会 6月12日-15日，2025国际汽车及供应链博览会（香港）（以下简称“2025香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆举办。作为中国汽车工业协会官方媒体记者，小编全程参与了此次展会，并尝试以“图说”的形式，为大家汇总了一份“省流版”展会亮点报告～...

专访陈志鑫：海外经营也是百年大计 2025年6月17日，在南沙海关，装载着比亚迪、奇瑞等超780辆国产汽车的滚装船缓缓驶离港口。据统计，前5个月，南沙海关共监管经广州南沙口岸出口汽车21.7万辆，同比增长56.5%，保持强劲增长势头。据海关总署数据，前5个月，汽车（包括底盘...

从“蔚小理”到“零理鸿小米” 中国汽车“新势力”格局，正经历一场前所未有的洗牌。中国汽车工业协会公布的2025年1-5月产销数据显示，零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车、小米汽车分别以173658辆、167660辆、162578辆、132467辆占据新势力品牌销量排行前四位...

反垄断“紧箍咒”套上汽车业 2025年6月，国家市场监督管理总局（国家反垄断局）发布的《中国反垄断执法年度报告（2024）》（以下简称《年度报告》）释放出重要信号：在汽车产业加速迈向智能化、电动化的关键阶段，监管部门正通过更具前瞻性的执法逻辑重塑行业秩序。透过这份《...

2025年5月国产汽车销量268.6万辆 2025年6月11日，中国汽车工业协会发布了2025年5月份及1-5月我国汽车产销数据及经济运行情况。从整体汽车市场来看，今年5月，汽车市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长，且内需和出口均有较好的表现。其中，乘用车市场表现活...
2025年5月国产乘用车销量235.2万辆 2025年6月11日，中国汽车工业协会发布了2025年5月份及1-5月我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在乘用车方面，得益于汽车以旧换新政策持续显效，内需消费活力加快释放，叠加企业新品密集上市、多地车展促销活动火热开展等因素，5月份乘用...
2025年5月国产商用车销量33.5万辆 2025年6月11日，中国汽车工业协会发布了2025年5月份及1-5月我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在商用车方面，5月份，“乘强商弱”的特征依然明显，商用车市场成为各大细分市场中唯一出现下降的细分市场，货车和客车均表现不佳。不过，新...
2025年5月国产新能源汽车销量130.7万辆 2025年6月11日，中国汽车工业协会发布了2025年5月份及1-5月我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在新能源汽车方面，5月份产销仍然延续了快速增长态势。同时，中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加，新能...
2025年5月国产汽车出口量55.1万辆 2025年6月11日，中国汽车工业协会发布了2025年5月份及1-5月我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在汽车出口方面，5月份回升明显，并创月度新高，在国际环境波动中逆势增长。同时，在传统燃油车出口下滑的态势下，新能源汽车则继续保持强劲...
2025年5月国产动力电池装车量57.1GWh 2025年6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2025年5月份及1-5月我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。 5月动力和其他电池产量123.5GWh 产量数据显示，2025年5月，我国动力和其他电池合计产量为123....
截至2025年5月充电设施累计1440.0万台 2025年6月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了截至2025年5月我国充电基础设施保有量数据。数据显示，截至2025年5月，全国充电基础设施累计数量为1440.0万台，同比增长45.1%。截至5月公共充电桩保有量408.3万台...
2025年5月全球车市：美洲增长，亚欧普降 美国：新车销量150.4万辆，同比增长2.2% 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2025年5月，美国汽车销量完成150.35万辆，同比增长2.2%。2025年1-5月，美国汽车销量为702.19万辆，同比增长5.2%。 ...