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我国能源结构以煤为主且短期不会发生根本改变[]。为实现“双碳”目标以应对环境污染、气候变化挑战[2],煤炭低碳化转型势在必行。煤制氢是煤炭能源转型的重要途径[3-4],但其发展受氢气基础设施薄弱、输氢管道建设成本高等严重制约。为突破这一困境,将氢气掺人现有天然气管网(甲烷-氢气混合运输)是具有成本效益的氢气储存和运输方式[5。(剩余16049字)
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非预混 CO2 喷射压力对掺氢天然气预混爆炸特性的影响
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