汽车观察

汽车观察 (2022年11期) 电子版

类型:双月刊  类别:汽车
《汽车观察》通过对汽车行业重大事件、焦点话题和行业领军人物的纵深报道,反映与呼吁行业共同面临的问题,为管理层提供高附加值...     展开
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观点丨国际化与中国机会
中国的高水平开放、高质量发展会给汽车产业的国际合作创造哪些新机遇?又会给“中国机会”赋予哪些新内涵?在此,我有几点思考与大家分享。 首先,国际化是汽车产业不可逆转的内在需求,也是中国汽车产业始终坚持的发展方向。 专业化分工是人类劳动生产率提...
围观丨广汽菲克将申请破产
又一家合资车企黯然离场。 近日,Stellantis发表声明表示:广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。 这个在华12年、曾创造出“广汽菲克速度”的合资车企,最终还是退出了历史舞台...
围观丨蔚来为何对电池下手?
伴随着动力电池市场供需紧张、原材料价格飙涨,车企自研电池正在成为一股风潮。以比亚迪、岚图汽车和埃安为代表的车企纷纷开启了自研电池之路。如今,这一队伍再度壮大,蔚來汽车斥资20亿元,成为自研电池大军的新兵。 企查查数据显示,蔚来电池科技(安徽...
围观丨集度量产车亮相
在成立的第605天,集度首款量产汽车机器人问世。 2022年10月27日,集度首款车型——ROBO-01探月限定版正式亮相,售价为39.98万元,新车预计于2023年开启交付。 集度是2021年由百度和吉利汽车合资成立,妥妥的造车新势力一枚...
围观丨比亚迪“加速度”
2022年11月16日,比亚迪的第300万辆新能源汽车驶下总装线。这不仅是比亚迪发展史上的一个里程碑,也预示着中国新能源汽车发展进入了新阶段。 14年300万辆 自2003年进入汽车行业, 比亚迪通过持续创新的技术和精准的战略,一路向前。 ...
围观丨“跨越式”自动驾驶不香了?
一直以来,自动驾驶技术研发都存在着渐进式和跨越式路线之争。所谓渐进式路线,即自动驾驶公司从相对基础、难度较低的辅助驾驶入手,逐步实现L1、L2、L2+的辅助驾驶功能;跨越式路线指的是自动驾驶公司直接研发L4/L5 高级别自动驾驶。 近日,美...
封面故事丨中国车的五项修炼
2022年1-10月,中国乘用车市占率达48.7%,达到了从未有过的历史高度。中国品牌在历尽了多年的煎熬和曲折之后终于在市场上收获了比较满意的成绩单。 有不少人感慨,现在的中国品牌汽车已经不亚于大多数合资品牌。那么,这种感性的判断背后有多少...
封面故事丨颜值与设计:中国风正兴起
在造型设计方面,中国品牌不仅补上了短板,而且借着电动化变革的东风而走得更远。 传统燃油汽车历经百年时光变迁,在造型设计方面早已定型。20年前,中国品牌汽车在外观设计上一直是国外品牌的模仿者、跟随者,当时连自主改动一个车灯都是不小的难题。伴随...
封面故事丨动力与操控:基本功基本补上
从中高速阶段的加速性到自主变速箱技术,再到底盘技术,中国车最大的短板得到实质性加强。 在过去很长一段时间内,中国车的动力与操控性能一直被消费者诟病。近几年,随着国内新一代消费者对车辆的性能要求逐步提高,各汽车厂商在汽车的研发和生产环节更加重...
封面故事丨品质与舒适:内外兼修是正道
先从内到外、再从外到内,消费者对汽车品质的追求,处于不断发展变化之中。 跟动力与操控一样,品质与舒适也曾经是中国品牌汽车天生的弱项,但一切已今非昔比。 中国车在品质与舒适方面,进步几何?没有变速器、离合器之后的电动车,驾乘的舒适性会更好吗?...
封面故事丨智能座舱:达到世界领先水平
无论是市场渗透率还是创新技术应用,中国品牌汽车智能座舱发展水平均已引领世界。 作为“第三空间”的具象化表现,智能座舱满足了人们对于未来汽车空间的想象。过去一年,中国乘用车智能座舱渗透率已超过50%,2025年这一数字有望达到75%。那么近年...
封面故事丨智能驾驶:越智能越安全
此前,5G及相关通信元素仅用于娱乐系统里。如今,汽车厂家已把这些元素运用到自动导航、自动泊车等智驾系统里。 当前,随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进,我国汽车产业的智能化趋势正在明显加快。数据显示,2022年上半年,具备组合驾驶辅助功能...
封面故事丨中国车吐槽大会
由《汽车观察》主办的中国车年度大选在2006年首次举办的时候,评委们把主要精力都放在找优点上,因为那时的中国品牌汽车确实各方面毛病太多。但时至今日当刮目相看,很多车型已不输外资、合资车型,找优点已经太没技术含量。于是评委们反其道而行之,将主...
直观丨安森美的转型之旅
在从传统的IDM向更加灵活的Fab-Liter转型之后,安森美的市场业绩创出了历史新高。 2022年11月9日,安森美总裁兼首席执行官Hassane EI-Khoury在位于美国亚利桑那州的凤凰城,通过线上视频会议的形式向包括《汽车观察》在...
宏观丨呼唤更高质量的国际合作
面对越来越开放的中国汽车市场,国际品牌应如何发力?零部件企业在产业链安全和效率之间该如何选择? 2022年11月7日,由中华人民共和国工业和信息化部主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会承办的中国汽车产业发展论坛在第五届中国国际进口博览会...
微观丨埃安越过“分水岭”
月销3万辆、均价18万元、产能60万辆……埃安已迈入规模效应盈利新阶段。 在新能源汽车领域,月销1万辆被视为“生死线”,达不到就很容易被淘汰;而月销3万辆则被视为“分水岭”,意味着企业将从此跨入规模效应盈利新阶段,品牌溢价力基本成形。 自2...
微观丨几何智能化发力
G6/M6是几何汽车向智能化转型中诞生的全新序列。 当前,汽车产业正处于向智能化转型升级的关键阶段,面对新势力在智能化领域的步步逼压,传统车企也不甘示弱发起了强势反攻。 2022年11月7日,几何汽车一口气推出了两款搭载华为鸿蒙OS数智座舱...
微观丨巴斯夫油电两不误
新能源车强势崛起,不仅给传统车企带来压力,也对汽车供应链提出了新要求。 国内疫情多点爆发并没有阻挡新能源车红红火火的发展态势,1~10月份,国内新能源汽车销量达到528万辆,同比增长1.1倍,市场占有率达到24%,其中,纯电动汽车、插电式混...
微观丨雷达新物种
雷达汽车打破传统皮卡的限制,将以往的兼顾载物、工具功能进阶为户外多元场景新体验。 近年来,乘用车市场容量不断增加,新能源汽车和传统燃油汽车同场竞技,市场淘汰赛加剧。企业的发展需要开拓新市场,在细分市场的战略布局显得尤为重要。 数据显示,从2...
微观丨大陆集团未来科技收获大订单
一种完全“干式”的机电制动方式描绘出制动系统的新未来。 日前,科技公司大陆集团在第三季度斩获半干式制动系统(又称“未来制动系统”FBS)订单,价值约 15 亿欧元,此成就将使新系统的全生命周期销售额超过20 亿欧元。 据悉,大陆集团将与一家...
微观丨宇通的共“进”五年
212辆宇通客车以更智慧、更高效的产品和服务,成为第五届进博会交通服务保障团队的主力。 当百年变局叠加世界疫情,摆在我们面前的是世界经济和中国经济的剧烈变革。世界各国正期待着一股开放合作的蓬勃力量,让全球经济不断包容和可持续发展。这股力量正...
观轩丨狮铂拓界能否复制在欧美的成功?
一款起亚为中国用户留下全新印象的里程碑产品,开始接受市场检验。 作为城市SUV的开拓者,起亚Sportage已历经5代进化,全球畅销近30年,累计销量超660万辆。2022年1-10月,起亚第五代Sportage在美国市场销量突破10万辆,...
观轩丨10万级SUV如何征服年轻人?
在全新瑞虎7 PLUS身上,奇瑞汽车的智能化实力已经有所显现。 10万级SUV市场一直是各大车企的必争之地,紧凑型SUV市场的战况尤其激烈。选择10万级SUV的用户一般是购买人生第一款车的年轻人,在选购车型时,这一受众群体既希望车辆拥有酷炫...
观轩丨雷神Hi·F撒野红井路
这款专为年轻人打造的混动SUV,在群山峡谷间解锁智慧出行新玩法。 初冬时节的北京,黄叶飘零,美景如画,正是一年好处去。2022年11月16日,恰逢吉利汽车举办了一场“星越L雷神Hi·F 媒体/用户亲测轻享之旅——北京站”试驾会活动...
观轩丨神车制造者的混动小野心
凯捷混动铂金版将带领银标品牌开启五菱混动新时代。 得益于政策、经济、技术和社会的多方面红利,尤其是近年来不断开放的人口政策,家用MPV市场从一个冷门细分市场蜕变成各大品牌和厂商争相涌入的新兴热门市场。新能源车渗透率不断提升的背景下,自主品牌...
观轩丨与欧尚X5 PLUS双向奔现
专为年轻人打造的欧尚X5 PLUS,不仅好看、好开,而且好玩、好享。 2022年11月8日,坐标千岛湖。据当地人说,千岛湖拥有得天独厚的自然条件,既没有台风,自然灾害也少,也没有疫情。这在当下,就是汽车企业举行各种发布活动的圣地。 欧尚X5...
观轩丨小狗狗请放心过马路
凭借RISING PILOT全融合高阶智驾系统的感知能力,飞凡R7成为国内首款开启动物数据采集的在售车型。 继RISING 3+1巨幕与RISING OS智舱交互系统之后,行业首个全融合高阶智驾系统RISING PILOT随飞凡R7上市一同...
观轩丨长得好看,还需要努力吗?
欧拉的心得是,一款成功的纯电轿跑,不仅要有惊艳的外观,更要有不俗的产品性能,同时安全与智能化也不可或缺。 一向以独特造型设计“拿捏”用户的欧拉,如今又有一款新车上市了。2022年10月31日,欧拉闪电猫正式上市,共发布4款车型:600km四...
观轩丨“中国式”豪华的五大要素
继领秀版、大师版、四座版及福祉版后,传祺M8宗师版为豪华MPV树立起新标杆。 纵览整个高端MPV市场发展历程,中国品牌长期受到合资品牌的压制,并在相当长的一段时期内难以突围。近年来,随着传祺M8的问世,逐渐打破这一僵局,该车已连续37个月领...
观轩丨安凯客车“碳”为观止
“双碳”目标下,作为公共出行的重要载体,客车产业绿色低碳化发展已成为共识。而要想进行能源结构调整及构建新能源体系,企业转型升级尤为关键。在此背景下,安凯客车积极开展电动客车及氢燃料客车等领域的技术攻关,不断加快新能源转型步伐。 作为国内最早...
客观丨中国动力电池产能过剩吗?
在全球疫情和国际地缘政治冲突影响下,世界与中国经济普遍低迷,但中国新能源汽车产销两旺,高速发展,可谓一花独放。根据中国汽车工业协会统计,今年1-9月份,新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比增长1.2倍和1.1倍。 另据...
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