机械强度

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2025年08期
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《机械强度》杂志在全国影响力巨大,创刊于1975年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高。1989年起...     展开

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实验研究·测试技术

PHEV副车架焊缝疲劳试验加速载荷谱研究
摘要:针对新能源汽车副车架的焊缝疲劳试验问题,提出一种基于失效主导载荷的程序载荷谱编制方法。首先,建立后副车架有限元模型,将单位载荷下应力分布与各连接点载荷相耦合,运用结构应力法对副车架焊缝进行疲劳寿命评估,并筛选出容易失效的6处危险点;其...
海上风力机防护装置空心率影响研究
摘要:由于运输 装机、并网及维修等需求,近海区域海上风电场建设往往无法远离周围繁忙的航道,海上风力机受船舶撞击的概率大幅提升。为分析海上风力机受船舶撞击时不同空心率防护装置性能及损伤情况,采用Ansys/Ls-Dyna软件模拟5000t前倾...
基于深度学习模型MaskR-CNN对M50轴承钢中碳化物的研究
摘要:M50轴承钢中主要的碳化物类型为 MC,M2C 和 M23C69 扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscopy,SEM)下,3种碳化物的形状、尺寸和在材料中的分布存在明显的区别。有些碳化物的尺寸较大且分布不...
高温抗磨NiCrAIY/Co涂层摩擦磨损性能研究
摘要:为了改善304不锈钢的高温耐磨性能,延长其使用寿命,采用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备了高温抗磨NiCrAIY/Co涂层。分析了涂层形貌、物相组成及显微硬度;研究了304不锈钢和NiCrAIY/Co涂层在不同温度(室温\~800&...
表面复合强化对18CrNiMo7-6渗碳齿轮钢表面完整性的影响研究
摘要:喷丸强化工艺广泛应用于齿轮等基础零部件的制造过程,其自身局限性限制了工件表面完整性的提升。为进一步提升工件表面完整性,采用数值模拟与试验相结合的方法,研究二次喷丸、喷丸-超声滚压这2种表面复合强化工艺对18CrNiMo7-6渗碳齿轮钢...
Scherk单周期极小曲面力学特性研究
摘要:极小曲面具有空间连续光滑的特点,能够有效避免应力集中问题,成为力学超材料研究的重要关注方向。研究了一种Scherk单周期极小曲面(Single-Periodic Minimal Surface,SPMS),采用体素重构技术多软件联合生...
核电厂厚壁承压管道异种钢焊缝的焊接残余应力数值仿真研究
摘要:压水堆核电厂反应堆压力容器(Reactor PressureVessel,RPV)蒸汽发生器(Steam Generator,SG)、主泵等大型碳钢设备的容器管嘴与奥氏体钢管道通过异种钢焊缝(DissimilarMetalWeld,D...
基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析
摘要:为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(GeneralizedIncremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用...
非平稳随机激励下电动挖掘机电池包振动特性研究
摘要:在实际工作过程中,电动挖掘机所承受的载荷往往表现出显著的非平稳随机特性,导致电动挖掘机电池包振动现象十分复杂,从而直接影响电池包的安全、可靠运行。针对这一问题,探究了复杂工况下电动挖掘机所承受的路面激励、柱塞泵压力脉动激励和冲击激励特...
基于经验模态分解的冲击载荷高效识别方法
摘要:针对传统冲击载荷识别方法所需传感器数量多、采样频率高以及识别精度低等问题,提出了一种基于经验模态分解技术的冲击载荷识别新方法。利用经验模态分解技术分解了完整的冲击响应,并获取了模态加速度响应,通过度量模态加速度响应中未校正振型向量和振...
离子注入氮工艺对渗碳淬火齿轮弯曲疲劳强度的影响研究
摘要:为了优化齿轮表面改性工艺,研究了离子注入氮工艺对渗碳淬火齿轮弯曲疲劳强度的影响。以低碳合金钢18CrNiMo7-6渗碳淬火齿轮为基体,通过射频等离子体辅助离子注入系统进行氮离子注入处理,系统对比了离子注入齿轮与未注入齿轮的齿根金相组织...
冷发射模式下发射车动力学建模与响应特性研究
摘要:为准确模拟冷发射模式下发射装置内部复杂的载荷传递关系,基于刚柔耦合动力学仿真方法分析车载发射系统在发射载荷下的动态响应,校验结构强度。在采用刚体和模态柔性体的基础上引人有限元柔性体,构建了某型发射车刚柔耦合动力学仿真模型。结合实车冷发...
考虑超细晶金属材料应变软化效应的晶体塑性本构模型研究
摘要:为了研究超细晶金属材料(Ultra-FineGrain,UFG)在单轴拉伸加载条件下出现的应变软化现象,基于经典的晶体塑性本构模型提出了一种考虑残余内应力作用的修正模型,并将残余内应力及其演化的具体形式编成用户子程序。通过生成宏观试样...
直升机关键连接结构孔边裂纹导波监测方法
摘要:直升机恶劣的工作环境使得其结构极易萌生孔边裂纹并演化扩展,使其结构完整性及承载能力降低。为监测直升机连接结构的孔边裂纹,常采用压电导波的结构健康监测技术开展监测研究。但由于裂纹扩展初期的小裂纹不易监测且连接结构具备大尺寸通孔构型,导波...
考虑空气阻尼的扭摆法转动惯量测量分析
摘要:针对利用扭摆法测量具有较大翼面的异形体被测样件的转动惯量时,因空气阻尼导致精度下降的问题,提出了一种基于阻力仿真结果进行补偿的方法。首先,分析了扭摆运动中空气阻尼的作用机制,建立了通过计算空气阻尼力矩进行补偿的测量模型。其次,引入缩减...

优化·可靠性

结合BP神经网络和毕达哥拉斯模糊数的工业机器人系统的可靠性分配
摘要:为确保工业机器人实现可靠性目标,可靠性分配是其制造设计阶段需要完成的任务。根据工业机器人结构复杂、不确定度高、样品少且组成零件间具有失效相关性的特点,提出了一种基于反向传播(Back Propagation,BP)神经网络和毕达哥拉斯...
血管支架防环端断裂的变螺距结构优化设计
摘要:针对环端编织支架在压握过程中容易发生环端断裂的问题,探索了影响环端编织支架结构稳定性的关键设计参数,并提出了相应的改进方案。采用Abaqus软件对镁合金环端编织支架进行压握数值模拟,结果表明,增大编织角度可以有效降低环端断裂风险。基于...
越野车轮毂电机壳体强度仿真与拓扑优化设计
摘要:针对某越野车轮毂电机壳体断裂和减重问题,进行了结构强度有限元仿真分析和结构拓扑优化设计。首先,构建整车多体动力学模型,仿真分析确定轮毂电机壳体的载荷边界条件。其次,基于壳体与相连接结构的空间位置关系,建立电机壳体与悬架系统有限元模型,...
基于半监督深度神经网络管路抓举车伸缩臂的可靠性分析
摘要:伸缩臂作为管路抓举车的关键部件,连接着升降台和机械爪并承担着大部分载荷,对其进行可靠性分析十分必要。由于传统的可靠性方法对于多维度不确定性问题存在计算成本高且精度不高等问题,为了解决这些问题,基于Adams动力学仿真、半监督学习、深度...
纸盒折边机折纸段凸轮连杆机构的优化设计
摘要:以纸盒折边机折纸段凸轮连杆机构为例,首先,根据实际工况对凸轮进行初步设计;然后,结合凸轮许用压力角设计凸轮机构的解析法,以摆杆转角和凸轮与摆杆间中心距为设计变量建立数学模型。利用NSGA-ⅡI优化算法,对凸轮连杆机构进行多目标优化设计...
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