机械强度

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2025年07期
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《机械强度》杂志在全国影响力巨大,创刊于1975年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高。1989年起...     展开

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月刊

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疲劳·损伤·断裂·失效分析

多孔金属材料的抗蠕变性能研究进展
摘要:多孔金属因其优异的力学性能,在过滤、催化、吸附和传热等领域得到广泛应用。然而,蠕变失效是多孔金属零部件在高温和恒应力条件下失效的主要方式之一。从孔结构、棱结构、微观缺陷以及蠕变寿命预测4个方面总结了多孔金属材料抗蠕变性能研究进展,阐述...
不同振动谱下动力电池箱损伤对比研究
摘要:针对电动汽车电池箱的振动疲劳问题,以实车试验场测试载荷为基础,基于单轴和多轴(顺序加载、耦合加载)振动载荷,对比分析电池箱疲劳性能。首先,在试验场采集电池箱上敏感点处的三向加速度载荷,对不同测点载荷同一方向的功率谱密度分别进行拟合与对...
拧紧力矩对胶螺混合连接力学性能与损伤形式的影响
摘要:为研究编织型复合材料胶螺混合连接接头的力学性能,构建基于三维渐进损伤模型和内聚力模型的胶螺混合连接接头力学失效模型,模拟连接接头的力学行为与损伤演化。基于Abaqus有限元软件,建立编织型复合材料胶螺混合连接有限元仿真模型,通过三维L...
高锁钛合金螺栓偏心载荷下拉伸断裂仿真与强度预测
摘要:高锁钛合金螺栓偏心安装(螺栓头部与紧固板存在装配角度)会带来过早失效问题,严重影响航天飞行器的安全运行。而现有试验研究又难以获得螺栓断裂过程,继而影响断裂原因分析。同时,试验研究无法获得连续安装角度下螺栓断裂强度变化值。因此,针对偏心...
杯形砂轮平面磨削WC-10Co-4Cr涂层亚表面损伤研究
摘要:针对磨削WC-10Co-4Cr涂层产生的亚表面损伤会导致涂层性能下降的问题,开展杯形砂轮磨削WC-10Co-4Cr涂层的亚表面损伤深度研究。根据磨削材料去除理论和压痕断裂力学,得出单颗粒磨削力理论表达式;基于杯形砂轮平面磨削特点,建立...
疲劳损伤诱发的碟形弹簧刚度退化分析
摘要:碟形弹簧在使用过程中会承受循环位移载荷,造成疲劳损伤,导致碟形弹簧发生刚度退化,当累积到足以导致断裂的程度,对补偿功能造成不可逆的影响。因此,研究了在循环载荷下,碟形弹簧材料内部发生疲劳损伤及其结构的刚度退化情况。在传统的刚度退化模型...
地铁牵引齿轮箱断齿故障动力学仿真及振动试验
摘要:地铁牵引齿轮箱是车辆转矩传递的关键零部件,其一旦发生故障将直接影响列车的运行安全。因此,结合动力学仿真和振动试验,对地铁齿轮箱的断齿故障振动特性进行了研究。首先,根据地铁齿轮箱各部件间的动力学关联及其约束特征,通过冲击函数法、库仑摩擦...
百微米阵列凹槽结构下17-4PH叶片钢材料抗汽蚀特性试验研究
摘要: 17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb) 马氏体不锈钢作为过流部件的一种常用材料,易受到严重的汽蚀破坏。借鉴阵列纹理结构的缓蚀作用,聚焦百微米级凹槽阵列表面结构下 17-4PH 叶片钢材料的汽蚀特性及抑制机制,基于超声波汽蚀试验平...
疲劳性能快速评估过程中耗散能求解及加载频率对评估结果的影响
摘要:基于红外热像法的金属疲劳性能快速评估方法具有周期短、成本低和效率高等优点,然而热对流、热辐射等影响耗散能结果的因素很难准确测算,导致最终评估结果精度很难达到试验标准。为此,建立了304不锈钢混合硬化本构模型,结合低周疲劳生热机制来分析...
尺寸和粗糙度对7085铝合金疲劳性能影响研究
摘要:对不同尺寸和粗糙度的试样进行四点弯曲疲劳试验测试7085铝合金疲劳极限。试验表明,试样厚度越大,材料疲劳极限强度越大;试样表面粗糙度越大,材料疲劳极限强度越小。对试样进行受力分析计算发现,危险截面发生在压头与试样接触的位置,此处试样受...
边缘冲击下T300/69层合板压-压疲劳寿命预测模型
摘要:边缘低速冲击后复合材料层合板内部产生分层、基体挤压等损伤,对于复合材料层合板的安全使用和寿命会产生严重影响。因此,建立一种针对边缘低速冲击后的疲劳寿命预测模型具有实际工程意义。通过低速冲击试验、压缩试验和压-压疲劳试验获得疲劳寿命预测...
矿用刮板输送机链轮磨损建模及影响因素分析
摘要:链轮链环传动系统作为刮板输送机的核心部件,其链轮链窝发生磨损是刮板输送机的主要故障之一。从分析链轮链窝的啮合传动特性入手,构建Archard准线磨损模型,计算出工况下链窝准线的磨损深度,并对实际磨损链轮的磨损深度进行了测量,验证了磨损...

设计·计算

一种具有增强力学可调性的3D打印拉胀结构的设计方法
摘要:拉胀材料因其在变形下的新颖行为以及许多其他的材料特性(如抗断裂性、抗剪切性和能量吸收)而受到关注。将超弹性材料与拉胀结构相结合,它们的高度可变形的能力使设计具有增强力学可调性的结构成为可能。为此,提出了一种具有增强力学可调性的3D打印...
重型工程车轮径向接触压力分布模型的构建与研究
摘要:针对重型工程车轮在径向载荷工况下有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)的不准确问题,基于车轮-轮胎接触压力测试结果,构建了一种新的仿真分析模型。首先,测试车轮仅在充气压力工况下的应力数据,并以4阶高斯函数...
弧齿锥齿轮弯曲强度ISO计算标准与有限元分析
摘要:弧齿锥齿轮弯曲强度计算复杂,准确评价难度极大。针对ISO10300标准B1和B2这2种不同计算方法,从2种方法的计算原理出发,对比了2种方法关于齿根弯曲应力及许用弯曲应力计算涉及各参数的选取方法以及数值的选用原则,分析了2种计算方法中...
含孔层合板非协调广义混合元模型的层间应力分析
摘要:为了研究含孔复合材料层合板的孔边应力集中现象,分析孔边区域层间应力的分布特点。以广义混合变分原理为基础,建立不同铺层方式的含孔层合板广义混合有限元模型。将应力场变量分为层间应力和平面内应力,引人应力边界条件,保证层间应力在层间连续、平...
内凹角型负泊松比蜂窝结构力学性能研究
摘要:负泊松比结构由于具有优异的力学性能而广泛应用于各工程领域。将星形蜂窝结构与内凹结构相结合,提出了一种新型内凹角型负泊松比蜂窝结构。首先,基于对称性将胞元结构简化分析,利用能量法对该结构的泊松比和等效弹性模量解析式进行推导。其次,采用A...
钢丝绳芯橡胶输送带两尺度统一本构模型与阻尼机制研究
摘要:钢丝绳输送带的本构分析是优化输送带设计和节能的关键问题,采用黏弹性理论及瞬态动力学的知识构建了基于表征钢丝绳的Maxwell模型和表征橡胶基体的Burgers模型,考虑了钢丝绳间的微动摩擦阻尼和钢丝绳与输送带之间的相互阻尼,构建了其混...
复合型金属橡胶的静力学模型研究
摘要:在静态力学试验的基础上,建立一种复合型金属橡胶(Composite-Metal Rubber,C-MR)的理论模型。采用一种新型制备工艺制备C-MR,对其进行静态力学试验。结合编织型金属橡胶(Wove-Metal Rubber,W-M...
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