汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化

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摘要：目前对中空波纹型侧壁结构的注塑成形研究主要集中在模具设计、材料选择和注塑机控制等方面，虽然取得了较大的进展，但仍存在气泡、变形、成形不良等问题。基于此，提出了一种分步脱模方法，通过中间脱模过程中的吹气膨胀来瞬时完成脱模，避免了侧壁波纹管结构的撕裂风险，提高了制品的生产效率和制造可靠性。

关键词：汽车内通风道；中空结构；波纹型侧壁；分步脱模方法

中图分类号：U462  收稿日期：2024-02-10

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.022

1 前言

在汽车内通风道的制造中，空波纹型侧壁结构的注塑成形问题受到重视。（剩余2963字）