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摘要:本研究针对200km/h 以上行驶速度下( 以17”汽车轮辋为例) 的TPMS 橡胶气门嘴进行了结构设计与研发,旨在提升气门嘴在高速度下的性能和安全性。通过优化气门嘴的流线型设计、材料选择和密封性能,本研究实现了在极端条件下的优越表现。实验结果表明,优化后的气门嘴在气密性和材料强度、耐疲劳方面均超过了行业标准,具备良好的应用前景。(剩余3721字)
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探究200km/h以上行驶速度的TPMS橡胶气门嘴的结构设计与研发
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