汽车后合资时代的救赎
随着中国车市中新能源汽车的渗透率连续数月超过50%，产业大势已不可阻挡。这一油电逆转的过程对于很多传统车企可以说是阵痛连连，特别是对于绝大部分的合资企业。合资企业的运营模式大家都很熟悉，通常都是引进国外成熟车型再实现本土化生产，但是由于新能源汽车的崛起，国外缺乏成熟且比国内更具竞争力的新能源车型，如此一来，合资企业如果还保持原来的经营模式，就成了“无源之水”，所以很多合资企业出现了产品滞销，经营乏力的情况，于是一些业内的人士称中国已经进入了“后合资时代”。（剩余1054字）