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“内卷”本是一个学术名词,最早出现于美国人类学家格尔茨的著作《农业的内卷化》,形容一种“很辛苦又很不经济”的模式。当前,“内卷”延伸指同行间竞相付出更多努力以争夺有限资源,从而导致个体“收益努力比”下降的现象。
今年以来,汽车行业便是“内卷”的代表之一。汽车市场掀起一轮又一轮价格战,市场似乎陷入了一种“魔咒”,降价一轮比一轮狠,并且似乎难以停息。(剩余5256字)
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行业“内卷”时代,一汽- 大众供应商如何创新发展?
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