高速公路企业关键岗位人才供需匹配策略研究

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当前，我国高速公路建设运营规模持续拓展，智慧高速、绿色高速等新发展理念驱动行业升级，ETC运维、智能交通系统研发、绿色养护等关键岗位对人才需求激增且要求迭代。然而，行业人才供需存在结构性失衡，传统引育模式与新兴岗位需求错位，制约企业创新发展与服务效能提升国外在交通基建人才管理中，注重市场化配置与职业发展通道建设，但因国情差异，对我国高速公路企业本土化适配性有限；国内研究多聚焦行业整体人才需求或宏观政策，针对关键岗位供需匹配的精细化策略、动态适配机制等研究尚显不足。（剩余4186字）

试读结束

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