机动车尾气中的多环芳烃类污染物分析及监测技术创新

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摘要：对机动车尾气污染物中危害性最大的多环芳烃类（PAHs）进行了表征和量化。采集了车辆在加速、减速、匀速和怠速等不同行驶工况下的尾气样品，通过反相高效液相色谱法（HPLC）进行成分定量分析。结果表明，气相中较低分子量（2～3环）的多环芳烃浓度高于固相中的多环芳烃浓度，而高分子量（5～6环）的多环芳烃浓度在固相中富集。（剩余7418字）

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