汽车用单组分结构胶的低温楔形冲击剥离研究与探讨

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：由于结构胶具备替代焊点完成钢板结构粘接的使命，且单车使用量逐年增加，尤其在新能源汽车中更加明显。目前各大主机厂对于结构胶标准的制订日趋完善，但大部分均简单引用国标 GB/T 36877—2018或者ISO 11343：2019。在实际应用中对测试结果存在理解偏差，特别是对冲击剥离的图形解析不明确，甚至误读错读图形，最终导致结论不正确。（剩余6426字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人