跨境基础设施联通中的制度摩擦与协同治理

——基于中缅印度洋新通道的案例研究

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摘 要：中缅印度洋新通道作为破解“马六甲困局”及推动西南地区与印度洋互联互通的战略支点，其建设成效对深化中国与环印度洋地区的合作意义深远。本文基于制度性交易成本理论，构建了“口岸设施-交通网络-双边关系”研究框架，深入分析跨境基础设施联通中的制度摩擦机理。研究发现，通道建设面临三重制度性约束：口岸开放梯度差异导致的要素流动壁垒、跨境物流体系协同不足引发的运输效能衰减以及金融软联通缺位造成的跨境结算障碍。（剩余8459字）

试读结束

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