基于“TOD-站城融合”的关中城际铁路发展模式与路径选择

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摘 要：近年来，城际铁路的发展引起社会各界的广泛关注，已成为解决城市区域间快速出行的重要交通方式。本文根据陕西关中城际铁路发展实际情况，分析了关中城市群经济需求特征和城际铁路推进缓慢的问题根源，借鉴国内外高铁枢纽和轨道交通建设的成功经验，探索运用基于“TOD-站城融合”的立体综合开发理念，通过资产证券化创新融资模式，推动城际铁路投资建设运营和属地旅游、消费、商贸等一体化融合发展，以综合开发收益反哺城际铁路运营亏损，文章以关中城际铁路为例，探索城际铁路发展的新模式和新路径，以期为城际铁路的发展提供一定借鉴。（剩余6100字）