基于流固耦合分析降雨条件下路堤边坡稳定性

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摘要:为研究降雨条件下铁路路堤边坡稳定性,基于流固耦合分析路堤边坡土体在不同降雨条件下饱和度、孔隙水压力、有效应力相关参数的变化,进而分析其对路堤边坡稳定性的影响。研究表明:随着降雨的持续边坡土体饱和度呈现出先快速上升后趋于稳定的变化特点;当降雨持时不断增加时,边坡土体孔隙水压力表呈现出路堤边坡顶部土体呈现出阶段式上升的趋势,路堤边坡底部变化很小的特点;土体有效应力则随着降雨的持续由最初的受压逐渐转变为受拉,从而降低边坡的稳定性。(剩余3804字)

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