杭甬运河新坝船闸下闸首底板加固改造技术

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摘要：本文以杭甬运河新坝船闸下闸首底板加固改造为例，针对船闸通航水深不足的情况，创新性地提出了下凹式闸首底板的改造技术，在有效保证闸首底板结构安全的前提下，解决了既有船闸闸首区域通航水深不足的问题，为存在类似情况的既有船闸闸首底板的加固和改造提供了参考和借鉴。

关键词：船闸;底板;修复;创新

中图分类号：U641文献标识码：A文章编号：1006—7973（2022）08-0112-04

1工程概况

杭甬运河新坝船闸位于杭州市萧山区义桥镇南侧，按500吨级标准设计，闸室有效尺度为200m×12m×2.5m，设计船型吃水深度为1.85m，设计年过闸货运量通过能力为1020万吨（双向），于2009年1月建成运营，是杭甬运河杭州段沟通浦阳江和西小江的咽喉要道。（剩余3269字）