沪苏通长江大桥高墩身钢桁梁精密测量技术

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：沪苏通长江大桥是我国跨径最大的公铁两用桥，其桥位采用高强度螺栓动态连接，安装精度高，达到亚毫米级。本文在高墩身受温度影响、岸边极坐标法放样可行性、随动短视线极坐标法、可移动升降观测装置及钢壳隐蔽点位置测量装置的应用等方面，探讨了高墩身钢桁梁精密测量技术。结果表明，梁体首节间轴线偏差均不大于2mm，墩顶首节间标高偏差均小于2mm，整跨钢桁梁拱度、奇偶连线偏差等各项技术指标均满足规范及设计要求。（剩余2651字）

试读结束

目录
monitor