考虑储能和新能源的城市轨道交通能源路由器拓扑设计与控制策略研究

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摘 要： 为了解决城市轨道交通列车的启停过程和分布式能源进入轨道交通能源路由器导致直流母线功率波动严重的问题，需要在不同端口之间进行能量路由，涉及多种运行模式，而无缝切换是一个重大挑战。该文基于分层控制策略提出一种适用于城市轨道交通的六端口能源路由器拓扑结构以及分层协调控制策略，使多端口能源路由器能够在列车停车、加速、恒功率驱动和减速等工况下协调运行，并在各种工况下无缝切换。（剩余1868字）

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