基于公益性视角的高架桥附属空间更新研究

——以孟买“绿里乐园”设计为例

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信

摘要：随着经济社会的快速发展与城市化进程的加快，高架桥交通系统成为缓解城市交通压力的重要方式，逐渐形成了城市空间中具有独特代表性的立体交通结构空间，这些被抬高、体量巨大的高架设施在给人们带来便利的同时，产生了消极的高架桥附属空间，其割裂了社区与城市、社区与社区之间的空间形态。同时，高架桥附属空间造成的破碎的城市肌理割裂了居民的生活方式，对城市形象造成了一定的影响。（剩余5022字）

试读结束

目录
monitor