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摘 要: 在高级自动驾驶汽车模式下,车内操控人员的注意义务仍存在争议,主要表现为重要法律规范的缺失和有条件的辅助驾驶汽车操控人员的注意义务混为一谈。优化操控人员的注意义务可以从注意义务产生的时间顺序和场景划分入手,将操控人员的注意义务划分为状态维护义务、警觉义务和接管义务,修改《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,增加高级自动驾驶汽车操控人员权利和义务的内容;明确操控人员的状态维护义务;理清L3和L4级自动驾驶汽车车内操控人员的警觉和接管义务。(剩余11645字)
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高级自动驾驶条件下车内操控人员注意义务的变革
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