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中图分类号：TK432 文献标志码：A
DOI：10.7652/xjtuxb202601015 文章编号： 0253-987X（2026）01-0150-12
近年来，为顺利实现“双碳”目标，在《2023年前碳达峰行动方案》的指导下，我国大力推动天然气和氢气等清洁能源在交通运输领域的发展[1]。天然气由于低排放和高经济性的特性使其作为一种可行的替代燃料应用到发动机中，并且能够满足大多数国家实施的排放法规。（剩余17908字）
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采用机器学习的天然气掺氢发动机可预测燃烧模型
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