基于未知荷载系数法的某高速公路钢箱拱成桥状态分析

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作者简介：

张正超（1980—），工程师，主要从事路桥监理工作。

摘要：合理成桥状态是大跨径桥梁结构设计与计算分析的重要内容。文章以某高速公路150 m跨径钢箱拱为工程背景，基于有限元软件，采用未知荷载系数法，通过位移控制目标确定了合理成桥状态，并对主要构件受力进行了验算分析，结果表明该钢箱拱吊杆力分布均匀，各构件受力满足规范要求。（剩余3802字）

试读结束

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