基于应力 - 渗流耦合的岩溶隧道衬砌安全性分析

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作者简介：

李 盈（1983—），工程师，主要从事高速公路行政执法、安全生产和应急监督管理工作。

摘要：文章以某跨越岩溶地貌的公路隧道为依托，运用FLAC 3D有限元差分软件构建应力-渗流耦合及普通比对模型，通过分析服役公路隧道初支和二衬等结构的受力特性，计算支护结构安全系数，评价隧道结构安全性，对比分析实际监测数据，以验证数值模拟的可靠性。（剩余5082字）

试读结束

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