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作者简介:李树仁(1996—),硕士,助理工程师,主要从事沥青路面材料与检测相关研究工作。
摘要:文章基于福建省主要高速公路2014—2015年和2018—2020年的出入口轴载称重数据与收费数据,获取了这两时段福建省高速公路各类车型的平均组成比例、满载车比例与当量设计轴载换算系数,进一步比较了基于现行《公路沥青路面设计规范》的交通荷载参数推荐值与本文所获取的交通荷载参数而计算得出的当量设计轴载作用次数。(剩余4746字)
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强力治超背景下的福建省高速公路交通荷载参数优化研究
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