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作者简介:李 达(1975—),高级工程师,研究方向:路基路面工程。
摘要:文章为研究收缩徐变对混合组合梁斜拉桥受力的影响规律,以澜沧江大桥为背景,建立大桥空间杆系模型,分别计算不计收缩徐变和考虑收缩徐变影响下混合梁斜拉桥结构的受力和变形情况,分析收缩徐变对混合梁斜拉桥受力及变形性能的影响规律并确定其影响部位。(剩余8239字)
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收缩徐变对混合-组合梁斜拉桥力学性能的影响分析
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