新建铁路与既有线交叉并线区段GSM-R无线网络优化研究
——以杭绍台高速铁路为例
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摘要： 随着高铁路网密度不断增大，新建铁路与既有运营铁路的交叉并线越来越频繁，如何科学设计复杂条件下交叉并线区段 GSM-R系统的无线信号覆盖方案，成为新建铁路工程建设中的一个难点。文章以新建杭绍台高速铁路与既有的杭甬客专、甬台温客专铁路交叉并线区段为例，提出GSM-R系统的无线信号覆盖方案，并利用相关分析工具对联调联试过程中的GSM-R系统网络数据进行分析，从工程建设角度出发，对出现的典型技术问题提出优化方案，可供类似项目参考借鉴。（剩余8199字）