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摘 要：随着新能源汽车的快速发展，充电时间分配问题成为关注的焦点。现有研究主要集中在根据预先规划的驾驶路线选择充电桩，但对于车主的动态需求却没有提供即时解决方案。为解决该问题，文章首先根据车主的需求量、地理位置以及充电完成度等因素设计了一种需求者优先级函数，然后将充电桩的时间分配问题建模为密封竞价在线双边拍卖，在此基础上，提出了一种真实的交易机制。（剩余11413字）
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面向充电桩时间分配的在线双边拍卖机制设计
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