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目前的通航水流条件研究,主要采用构建水工物理模型对水利工程不同设计方案的水流条件进行分析,并依据相应标准规范判定通航条件。由于船舶航行受航道水流条件和边界条件的综合影响,且船舶与航道水流条件的相互作用比较复杂,单纯依靠水流条件分析难以充分评价通航条件。本文采用小比尺船模量测技术,制作与实船几何相似、重力相似和运动相似的小比尺船模,并以安徽某船闸工程为例,进行河流交汇口进出船闸试验。(剩余3145字)
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基于小比尺船模量测技术的河流交汇口通航条件试验研究
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