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摘要:在保证耐久性和可靠性的前提下,提高共享单车坐垫的舒适度体验是其设计的关键,主观感受是舒适性的直接映射。研究探索结合最大差异测量法与体压分布测试实验,对比分析了5种不同型面坐垫的B-W得分与体压分布特征,据此提出了坐垫型面优化设计建议,并用100组实验数据对神经网络进行训练,建立了评价模型。结果表明客观测量数据无法完全表征共享单车坐垫的舒适性。(剩余12988字)
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基于主客观评价的共享单车坐垫型面舒适性探讨
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